产品中心
专业从事叉车销售,租赁和维修等服务的物流仓储设备供应商
-
FBT系列新款 载重900-2000kg 三支点平衡重式电瓶叉车
产品概述:三菱新款FBT叉车非常节能、便捷的维护、安全舒适、经济实惠、绿色环保。1)右置易于阅读的显示屏,增加门架后倾角度为7.5度,操作能力更强。2)非常节能,停用达15分钟后,叉车电源自动切断,延长电瓶使用寿命。3)侧拉式电瓶更换装置,省时省力;配有数字载重指示器。4)最小转弯半径为1500毫米,实现的直角堆垛通道宽度为3260毫米。5)操作者没有正确地坐在驾驶座椅内超过两秒,门架及行驶联锁系
-
FB-CB系列 载重1500-3500kg 座驾平衡式电动叉车
产品概述:三菱FB-CB系列电动叉车更具灵敏的可操作性,环保、可靠、舒适,操控的可定制化是叉车性能的创新突破。1)低位的电瓶箱设计使重心更低,提高了行驶和转向稳定性。2)多方向可视性的增强显著扩大了叉车驾驶人员视野。3)操作人员离开驾驶后座椅,自动锁定系统将迅敏地切断叉车动力,自动锁定所有操作,提高了叉车的安全性。4)ECO模式可优化叉车性能(包括速度和功率消耗)其节省下的电能,作为后备储存起来使
-
GRENDIA系列新款 载重1000-3500kg 座驾平衡式内燃叉车
产品概述:三菱叉车GRENDIA系列实现了高预防安全性的独特车辆综合管理系统“IPS”,符合新的国四排放标准“高可靠性柴油发动机”。1)新款面板,完全数字式LCD仪表盘。2)安全与稳定,特别设计的整体式低重心车架,提高车辆负载能力、平衡性与稳定度。确保提升4米以内不失载(2节门架)。3)全新门架和车体,宽阔的前方视野,简易称重功能。4)在保持高可靠性的同时,实现了符合国四标准的低排放。5)强大的提
-
GRENDIA EX系列新款 载重4000-5500kg 座驾平衡式内燃叉车
产品概述:三菱叉车GRENDIAEX系列实现了高预防安全性的独特车辆综合管理系统“IPS”,符合新的国四排放标准“高可靠性柴油发动机”,操作舒适、车身坚固。1)采用新的集成数字LCD仪表盘。2)特别设计的低重心车架,提高车辆负载能力,平衡性与稳定度。确保两节门架提长5米不失载(实心胎),FD/G50N与FD/G55更可达到两节门架提长5.5米不失载(实心胎)3)全新门架和车体,兼具良好的车体平衡和
-
FBR系列新款 载重1000-2500kg 站驾前移式电瓶叉车
产品概述:三菱FBR系统新款叉车具有出众的性能、出色的稳定性和行驶性能、省电、先进、舒适、安全。1)提高叉车在转弯和液压操作时的稳定性,防滑控制让操作更顺畅。2)透射式LCD具有清晰的对比度,在室外也能方便读取信息的显示屏。3)使用省电模式开关有助于提高能效,操作特性自定义系统。4)操作平台的右侧配备了一个融合了操作员感应开关的全新踏板。5)新款车型配有工具箱以及带有磁性的文件阅读台,便于存放文件
-
FBRF系列新款 载重1400-2000kg 侧座前移式电瓶叉车
产品概述:FBRF系列新款前移式叉车采用集成控制系统,实现故障自我诊断功能,360度无限转动的电动助力转向装置EPS,改善的叉车视野,符合人体工程学的驾驶舱。1)360度转向的可调节方向盘,配有方向指示器。2)通过集成控制系统实现故障自我诊断功能。3)提供经济、普通、强力三种行驶设置,帮助操作者适应不同的操作习惯和不同的工况条件。4)护顶架上的栅栏采用了与操作者视线相垂直的设计,为操作者提供了优秀
-
GRENDIA系列 载重1000-3500kg 四轮柴油平衡式叉车
三菱1-3.5吨内燃叉车采用双模动力技术/双速驾驶系统,让客户在动力与经济性,速度与安全之间自由切换。 1)数字LCD仪表盘。 2)特别设计的整体式低重心车架,提高车辆负载能力、平衡性与稳定度。确保提升4米以内不失载(2节门架)。 3)门架和行驶连锁机构+自动手刹;下降锁定+空档安全保护。 4)不易疲劳、舒适操作的低噪音设计。 5)油水分离报警:当油水分离器中水的含量过高时将自动报警,充
-
GRENDIA EX系列 载重4000-5500kg 四轮柴油平衡式叉车
三菱4-5.5吨平稳重式叉车具有人性化的功能设计、平稳的提升系统、卓越的全方位视野和极高的驾驶舒适度。 1)离开座位时自动启动的“安全”功能、三菱独有的IPS车辆综合管理系统得到进一步完善。 2)数字LCD仪表盘。 3)门架和行驶连锁机构+自动手刹;下降锁定+空档安全保护。 4)静止转向率100%的全液压式动力转向系统。 5)油水分离报警:当油水分离器中水的含量过高时将自动报警,充分保护
-
FB10-30 载重1000-3000kg 四轮电动平衡式叉车
1.3-1.8吨三菱三轮叉车标配液压AC/行驶AC系统、门架与行驶连锁系统、带减震功能的门架,拥有以下优点: 1)小转弯半径:FBT系列凭借双后轮胎和前轮胎实现小转弯半径。双后轮胎确保转向时的更高稳定性。前轮胎由单独的马达驱动,一旦后轮胎在转向时超过一定的角度,相应的前轮将自动以相反的方向转动,以帮助叉车完成转向。 2)电力再生系统:无论刹车还是转向、下坡,三菱叉车的电力再生技术均可及时回
-
FBR10-25 载重1000-2500kg 站驾电动前移式叉车
1-2.5吨三菱前移式叉车标配了液压AC/行驶AC系统、智能悬挂系统、带减震功能的门架,拥有以下优点: 1)电力再生系统:无论刹车还是转向、下坡,三菱叉车的电力再生技术均可及时回收电力,维持电瓶电量,确保较高生产力。 2)自动断电:当叉车马达空转时间超过15分钟之时就会自动切断电力供应。以节省电力。 3)较低的维护成本:交流马达采用无碳刷和触点设计,由于需要维护的电子部件较少,可减少相关的维
-
FBRF系列 侧坐前移式电瓶叉车
既经济实惠,又绿色环保的叉车才是值得您投资的明智之选由电力驱动的电瓶叉车在前期的购买成本可能相对会略高,但从长远角度来看,电瓶叉车值得这样的投资。一般而言,从投资回报的角度出发,电瓶叉车远比使用汽油或柴油作为动力的内燃叉车来得划算,因为内燃叉车运营所需的燃料成本,会受到国际原油价格等外部因素的影响。而且与内燃叉车相比,由于机械磨损更少,电瓶叉车的日常零部件维护也更简便。三菱FBRF系列叉车由“绿色
-
G系列1-1.8吨交流蓄电池平衡重式叉车
外观及驾驶员视野提升:大圆弧护顶架及流线型设计,外型美观;门架及胶管滑轮组更紧凑、小直径方向盘及仪表右置,有效增加驾驶员视野。操作舒适性提升:配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵,大幅提高司机操作舒适性;符合手臂运动的棘齿手制动,操作舒适轻松。安全性提升:三段式驱动桥,实现小前悬设计,整机纵向稳定性提升;高置式后桥结构,整机横向稳定性提升1;转弯自动减速,操作安全。高效节能:交流起升、爬坡及行驶性
-
G系列1.25-1.5吨后驱三支点蓄电池平衡重式叉车
整车轴距短,车身窄,后轮驱动兼转向,结构紧凑,转弯半径小,适合在狭小的区域内作业;分体式湿式制动前桥,结构紧凑,制动器免维护;24V全交流控制系统,CAN总线控制技术,多重保护功能,安全可靠;驱动、油泵均为交流电机,电机免维护;后置油缸门架结构,门架视野开阔;具有喇叭警示功能的后扶手,方便驾驶者倒车作业,安全舒适;棘齿式驻车制动设计,驻车安全可靠;采用能量再生制动技术,实现车辆减速、制动过程中的能
-
G系列2-2.5吨交流蓄电池平衡重式叉车
外观及驾驶员视野提升:大圆弧护顶架及流线型设计,外型美观;门架及胶管滑轮组更紧凑、小直径方向盘及仪表右置,有效增加驾驶员视野;操作舒适性提升:配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵,大幅提高司机操作舒适性;符合手臂运动的棘齿手制动,操作舒适轻松;安全性提升:三段式驱动桥,实现小前悬设计,整机纵向稳定性提升 ;高置式后桥结构,整机横向稳定性提升;高效节能:交流起升、爬坡及行驶性能提升;配置LED信号灯
-
G系列2-3.2吨小轴距交流蓄电池平衡重式叉车
安全三段式驱动桥,整机纵向稳定性提升;高置式后桥结构,整机横向稳定性提升。小直径方向盘及仪表右置,有效增加前端视野;操作空间护顶架前腿大圆弧及增高护顶架,扩宽驾驶空间。转向器上移,脚下操作空间增加,驾驶员操作更舒适。作业效率转弯半径小,转向方便,机动灵活。起升速度快,爬坡能力强,作业效率高。节能降耗采用优化设计的液压系统,凸显节能高效,有效降低整车能源消耗。配置LED信号灯,灯光节能80%以上。舒
-
G系列3-3.5吨交流蓄电池平衡重式叉车
外观及驾驶员视野提升:大圆弧护顶架及流线型设计,外型美观;门架及胶管滑轮组更紧凑、小直径方向盘及仪表右置,有效增加驾驶员视野。操作舒适性提升:配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵,大幅提高司机操作舒适性;符合手臂运动的棘齿手制动,操作舒适轻松。安全性提升:三档换速模式,适应不同的速度需求;具有喇叭功能的后扶手,提高倒车时的安全性。高效节能:配置LED信号灯,灯光节能显著;3.5吨车型电池容量升级,
-
G3系列4-5吨蓄电池平衡重式叉车
可靠性高:采用免维护集成电桥,产品成熟可靠,久经市场考验;行驶及泵电机均采用免维护交流电机;采用国际著名品牌电控,智能优越。安全性高:采用无尾架车体结构,整车重心低,横向稳定性高;后桥旋转点高置,提升整车横向稳定性;转弯自动减速功能,提升车辆转弯作业安全性能。更节能:采用独立转向系统,节能高效;匹配电动叉车专用轮胎,行驶更加节能;超低扭矩转向器,更节能。人机舒适性提升:标配方向盘启动转向功能,减少
-
G系列 1-1.8吨锂电池平衡重式叉车
绿色环保:零排放、低噪音不含重金属无滴漏腐蚀、无酸雾挥发免维护无需补液、防尘免日常维护、免人工保养长寿命:循环使用4000次容量保持占比大半以上高性能锂电总成5年或一万小时超长质保高效节能:2小时充电可满足6-8小时作业使用高能量密度,自放电率1%/月以下电池无需更换,节省成本、操作安全高安全:整车安全防护设计“多节点安全闭环保护”充电“锁扣确认”功能“全系统紧急断电”功能
-
G系列 2-2.5吨锂电池平衡重式叉车
绿色环保:零排放、低噪音不含重金属无滴漏腐蚀、无酸雾挥发免维护无需补液、防尘免日常维护、免人工保养高效节能:2小时充电可满足6-8小时作业使用高能量密度,自放电率1%/月以下95%能量转换率,能源转换更高效,充放电性能优越高安全:整车安全防护设计“多节点安全闭环保护”充电“锁扣确认”功能“全系统紧急断电”功能
-
G系列 3-3.5吨锂电池平衡重式叉车
绿色环保:零排放、低噪音不含重金属无滴漏腐蚀、无酸雾挥发免维护无需补液、防尘免日常维护、免人工保养长寿命:循环使用4000次容量保持75%以上同等应用场合,寿命远超铅酸电池高性能锂电总成5年或一万小时超长质保高效节能:2小时充电可满足6-8小时作业使用高能量密度,自放电率1%/月以下高效能量转换率,能源转换更高效,充放电性能优越可随时充电,操作简单,对电池寿命无任何影响电池无需更换,节省成本、操作
-
K系列 2-3.5吨柴油平衡重式叉车
变速箱、驱动桥等核心部件全部为合力自制,其箱体制造和组装设备在国内出色,箱体内关键部件采用进口件,箱体总成故障率低,国产箱体中质量较好;采用整体式机罩,外观美观,内部框架筋板结构,强度大,质量可靠;采用新型双螺纹方向盘调整机构,锁紧牢固,操作方便;配置铸造转向桥,防水防尘,提高了转动连接件的寿命和可靠性;采用宽视野门架,视野宽阔,自主zhuanli技术槽钢,截面大,整体结构坚固;采用铁壳大空滤器,
-
H3系列 4-5吨内燃平衡重式叉车
全悬浮减震设计和动力系统震动传递的优化设计,降低整车震动,减轻驾驶员的疲劳强度。优化的吸音隔噪设计,降低驾驶员耳边噪音。优化的散热系统,冷却性能大幅提升,从而提高变速箱、发动机等关键部件的可靠性。匹配强劲动力,低排放发动机,承载能力强,爬坡速度快, 负荷传感液压系统,起升速度快,作业效率高。核心结构件增强优化设计,强度大幅度提高,智能换挡技术防止二挡起步,提高变速箱寿命。智能换挡系统,操作简便。车
-
K2系列 4-5吨内燃平衡重式叉车
带同步器换挡,操作灵活舒适。可抽输入主轴,摩擦更换便捷。专用主减前桥,承载超强可靠。先导分流转向,节能经济高效。智能电器仪表,节能经济高效。
-
FE4P30-35AC 电动叉车
釆用大圆弧流线过渡,外观整洁大方。以诺力 红为主色调,并进行了先进的烤漆工艺。机架 结构优化合理,并釆用优质钢板焊接而成。成 熟可靠的配套件,合理的设计及工艺,提高了 整机的性价比。夜间作业装置加装了警示灯和后大灯方便夜间作业多功能LED仪表具有自动诊断,自动切断电源等功能多规格门架配置用户可以选择不同规格的门架(两级、两级全自由, 三级门架等,祥见附表)多规格蓄电池选配用户可以选择大容量蓄电池,
-
FE4P N系列电动叉车
完美的外观设计车身侧面灵动的弧线与轿车化的平衡重造型相互呼应,车型美观大方。整车外露件均采用环保的金属模具成型。更加宽阔的驾驶视野门架及胶管滑轮组更紧凑、货叉架开档尺寸加大、大圆弧护顶架,合适角度的栅板,增加驾驶员上方视野。 小直径方向盘及仪表右置,降低高度的仪表台架,有效增大货叉尖及货物的可见。 优良的人机工程根据人机工程学设计的倾角可调式小直径方向盘,桥车化组合开关,驾驶员手感好,座椅前后调节
-
FE4P E系列 电动叉车
FE4P N系列叉车是基于N系列设计的经济版车型,是您高强度作业的理想选择。配备全交流系统,维护方便,高效率,高可靠性、高性价比。整车特点:1、FE4P E系列四支点前驱平衡重电动叉车,采用优良的工程学设计,外形美观,操作舒适,优化设计,结构强度更高,整车重量降低,延长了车辆的作业时间;2、蓄电池更换方便:可采用吊出或叉车叉取的方式取出;3、配置了半交流系统:使用维护更加方便快捷;4、电控布置在车
-
FE 3D N系列电动叉车
整车特点:1、仪表台简洁、驾驶空间大;长手柄式停车制动,停车更省力;与转向器一体的可调角度方向管柱;异型小直径方向盘、操作舒适、凸显个性;2、蓄电池更换方便:打开侧门,就可以用另外一台叉车叉取更换电池;3、车架:液压管路和电器分开布置,充分考虑整车内部整洁,安全性高;4、车架采用异型管设计;方便大气、美观上档次;5、机罩、左右侧板采用冲压铁件,坚固、耐用;6、多路阀操纵放置在驾驶员侧面,操纵杆可旋
-
FE3R16AC 电动叉车
FE3R16AC系列三支点后驱蓄电池平衡式叉车:整机设计以人机工程学为主导 思想,采用新潮流的外观设计,融合国际先进的设计理念和技术,具有良好 的操纵性和舒适性、维修、操作方便;顔色搭配简洁明快,豪华大方的外观设计,性价比极高,是您较佳的选择。整车特点采用国际流行的的大圆弧、流线型、曲面造型,外形美观、大方;精心设计的车身结构,使用大功率的起升电机和行走电机,使整车操纵灵活,爬坡性能强。采用新的后
-
FE3D13-20AC 电动叉车
后轮双轮转向设计,可以让驾驶者充分享用该车的操纵灵活性,同时可以让您大限度的缩小通道尺寸, 提高仓储空间的有效利用率.前轮双交流电机驱动,使得该车具有优异的爬坡性能,其满载大爬坡能力可以达到15%整车全交流系统,制动、减速能量回收设计,让您在一次充电后可以有超出25%的延长工作时间.驱动系统带再生制动功能,使车辆可以节约电能15%低置蓄电池、低重心的平衡重块设计,可以为您提供更好的爬坡、转弯安全性
-
FE4F10-18AC 电动叉车
釆用大圆弧流线过渡,外观整洁大方。以诺力红为主色调,并进行了先进的烤漆工艺。机架结构优化合理,并采用优质钢板焊接而 成。成熟可靠的配套件,合理的设计及工艺, 提高了整机的性价比。潮流的流线型外观设计整车釆用国际流行的大圆弧、流线型、曲面造型,外形美观,流线型更强夜间作业装置加装了前大灯、前转向灯、后组合灯、警示灯,方便夜间作业多功能LED仪表具有自动诊断,自动切断电源等功能人机工程学抗疲劳座椅多角
-
N20-25 新型电动叉车
N系列新型电动叉车,采用国际新外观创意设计,造型美观 灵动。材质采用金属模具成型,牢固可靠。优良的人机工程学 设计使其具有:稳定性高、维护方便、安全可靠、操作舒适、 噪音低、高效节能等优点。可靠性、安全性电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关、仪表盘 、加速器等主要电气元件均采用国际知名品牌产品;先进的AC高频MOSFET集成控制器控制器及CANbus数 据总线技术;高频MOSFET集成控制器
-
FE4P20-25AC 电动叉车
釆用大圆弧流线过渡,外观整洁大方。以诺力 红为主色调,并进行了先进的烤漆工艺。机架 结构优化合理,并釆用优质钢板焊接而成。成 熟可靠的配套件,合理的设计及工艺,提高了 整机的性价比。人机工程学抗疲劳座椅多角度调整座椅总能适合不同的驾驶员舒适操作多规格属具选配用户可以根据作业条件要求,另外加装不同规格的 属具(如侧移器、软抱夹等来提高作业效率)多规格蓄电池选配用户可以选择大容量蓄电池,加大单班作业时
-
FE3R N系列电动叉车
外型特点:采用国际先进的外观设计技术,整车线条流畅,富有动感,符合国际新外观潮流。单后轮驱动:工作周期与双前轮驱动系统比较,其可达到电力节省30%。横置转向马达,链条带动,更直接,更有效。可移动前轴:在工作装置上,可变换轴距长度。伸长时:更安全的载货,更平稳的乘座及改善驾驶者的舒适感;优越的牵引;缩回时:改善机动性,增加储存空间的利用,能在狭窄的通道工作。舒适性:根据人机工程学设计的操纵手柄移到座
-
FE4D50N电动叉车
先进性集成式组合显示仪表,具有直观参数显示和故障诊断功能,随时反馈叉车数据。配备先进的进口交流控制器,对整车动作进行准确控制,同时具有再生制动和坡 道防滑功能,让操作更安全、舒适。意大利进口传动系统,釆用新的设计,可靠性好,噪音低,具有高效的机械性、 热效性。釆用隔开室内一体化的湿式制动器,具有卓越的制动性能、更高的效率 和更低的维护成本。釆用双驱动、大功率交流电机作为行走动力,给叉车提高强劲的加
-
2吨全电动托盘堆垛车
1、交流驱动,无碳刷,免维护;2、侧驾驱动设计,转弯半径小,视野广;3、德国原装进口防水微动开关,适应寒冷、潮湿、粉尘等恶劣环境;4、四色显示LED电量表,简单直观;5、外置式充电器,散热性能佳;6、超长操作手柄,集成起升按钮、钥匙开关、电量表,符合人机工程学原理,操作简单舒适;7、加装龟速开关,速度控制更精准;采用优质气压式弹簧,自动缓慢复位,经久耐用;8、高密度铁丝防护网,坚固耐用,防护效果好
-
ECL 10 电动堆高车
ECL 10是一款理想经济的步行式全电动堆垛车,满足欧洲 ISO 13849标准的性能要求,适合短距离搬运和堆高。主要优势:· 内置充电器确保使用的高自主性。· 带低电压自动切断提升功能的电量表,确保电池更高的使用寿命。· 手柄侧向布置的四轮结构设计确保了车辆的高稳定性和良好的视野。
-
PSE 10M 电动堆高车
· 带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。· 可选配EPS电转向系统。· 高性能的DIN标准电池,适合长时间操作。· 钥匙开关、急停开关、电量表。· 设计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。· 可选配带防护臂的可折叠踏板。带橡胶衬垫的踏板确保了车辆在任何行驶条件下的安全。· 可折叠踏板,在狭小空间操作时灵活性更高。· 有多个门架高度可满足不同提升高度的要求。
-
PSE 12B/N 电动堆高车
· 带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。· 可选配EPS电转向系统。· 高性能的DIN标准电池,适合长时间操作。· 钥匙开关、急停开关、电量表。· 设计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。· 可选配带防护臂的可折叠踏板。带橡胶衬垫的踏板确保了车辆在任何行驶条件下的安全。· 可折叠踏板,在狭小空间操作时灵活性更高。· 有多个门架高度可满足不同提升高度的要求。
-
诺力 PSE 12 电动堆高车
· 带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。· 可选配EPS电转向系统。· 高性能的DIN标准电池,适合长时间操作。· 钥匙开关、急停开关、电量表。· 设计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。· 可选配带防护臂的可折叠踏板。带橡胶衬垫的踏板确保了车辆在任何行驶条件下的安全。· 可折叠踏板,在狭小空间操作时灵活性更高。· 有多个门架高度可满足不同提升高度的要求。
-
诺力 ECL15B 电动堆高车
ECL15B系列托盘堆高车,是一款经济型长手柄堆高车,额定载重1.5吨,起升高度1600-3600mm,满足客户对经济性、搬运效率、安全性不断提高的需求。操作灵活,经济实用,能充分满足客户的要求。结构紧凑,转弯半径比常规车小,更适合堆垛通道小的仓库运作。
-
诺力 PS15 电动高配堆高车
高性能的交流驱动技术,PS15系列堆垛车保证了双门架和三门架堆垛车在额定载荷达到1500kg的高频度堆垛操作。车辆在更大的仓库中使用而且需要长距离行驶时,可以选配加装可折叠踏板。主要优势Noblelift交流驱动系统,降低维护成本,提高工作效率。可调节宽腿设计,适合多种托盘尺寸,更加稳定(选配)。坚固的蓄电池外罩包含存放实用工具,包装用保鲜膜的存储区域。三门架3PzS电瓶,操作时间更长。双门架、三
-
PS 15CB 电动平衡重堆高车
CAN-BUS技术CAN-BUS技术不仅减少了接线的数量,也提高了系统的可靠性。CAN-BUS技术方便查找并排除故障,和没有CAN-BUS技术的车辆相比,大大减少了维修时间。与模拟信号相比,使用数字信号的零件寿命更长。· 货叉可倾斜可使货物装载更安全可靠。主要优势:· 电转向使得人员在操作中更轻松。· 标配侧拉式电池在长时间和多班制作业时,侧向更换电池大大减少了维修时间 。· 可折叠踏板和防护臂符
-
诺力 PS 16W 电动堆高车
· PSE/PSB-系列和PS16W适合中等程度的堆垛作业,载荷为1200kg/1500kg/1600kg。· 宽门架,高起升载荷,并具有良好的视野。· 可选配可折叠踏板、防护臂和免维护电池,适合低强度载荷的应用。· 采用交流驱动和CAN总线技术的手柄,提高车辆整体性能的同时并减少维护成本。主要特性:带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。EPS电转向系统(选配)。计有
-
PS 20 电动堆高车
通过交流驱动技术,PS 20系列堆高车保证了在堆垛高度为2600/2900/3600mm、额定载荷达2000kg时高频度堆垛操作中的稳定性和高性能。CANBUS技术CANBUS技术不仅减少了接线的数量,也提高了系统的可靠性。CAN总线技术方便查找并排除故障,和没有CAN总线技术的车辆相比,大大减少了维修时间。数字信号相比传统的模拟信号,可靠性更高且不易受干扰。主要特点:· CAN手柄上的操作元件均
-
诺力 PS20D 电动双提升堆高车
PS 20D是一款将运输操作与拣选操作结合起来的理想车型。起升高度有为:2900/3200/3600/4000mm,双提升设计,能同时搬运两个托盘,大大提高工作效率。主要优势:双提升设计,同时搬运两个托盘。免维护交流驱动电机。符合人体工学和可靠性设计。可折叠踏板和防护臂。(选配)通过第二个升降机构,车辆可以操作双层托盘运输,双倍提升运输能力。比标准堆垛车更好克服坡道、不平整地面等障碍
-
PLDC-20ET 载重2000kg电动搬运车
产品概述:PLDC-20ET超凡动力,载重2000KG,整车避震设计,外加万向轮优化,可适应更多工况,4组12V30AH免维护电瓶,连续工作可达六小时,强耐用性,方便维护。1、载重2000KG,整车避震设计,外加万向轮优化,可适应更多工况,更灵活,更平稳。2、4组12V30AH免维护电瓶,连续工作可达六小时。3、创新的底盘式承载结构,承载强度更高,手柄方管加粗,强度更大。4、铅酸免维护,省心省力,
-
PTE 18L 电动搬运车
优势:1. 牢固和可靠的设计结实的底盘加以8mm的防护围板可以有效防护车体和内部零部件免受外界的机械冲击。金属的电池箱盖大限度的减少维修和电池损坏。控制器IP 54的防护等级可以有效抵御灰尘和飞溅的水滴。2. 大容量免维护电池配备160Ah免维护电池,按VDI换算工作时间可达12小时,连续工作时间也长达7小时。与普通铅酸电池比:不需添加任何液体对接线桩头、电线腐蚀少抗过充电能力强起动电流大电量储存
-
PT20/25N 电动搬运车
车辆即使在多班次工作的情况下也能保证高效率。由于速度快,并且可选配多种电池,包括锂电池,所以可以大大提高工作效率。多功能且应用灵活的N系列是你各种需求的解决方案。产品简介:1、诺力新的短手柄系列是在多年生产经验的基础上,采用先进的技术方案和国际品牌部件,为客户提供更好的使用性能。2、在设计阶段,我们考虑并验证了许多细节方面的优势,例如:车辆使用性能和使用年限,便捷的维护工作,同时我们不但考虑了同一
-
PTE20X 经济型电动搬运车
PTE20X 经济款电动搬运车是短程搬运作业的较好选择。这是一款完全契合中国实际使用状况的车型。可选择跨骑式操作,舒适省力,并采用全新的36V系统,性能强劲,整车设计简单利落,性价比高。优势:长手柄设计全新36V系统,性能强劲动力更强,拥有6小时续航时间加大型转向轮,进一步提高稳定性高性能侧拉式电池更结实的底盘和防护围板金属的电池箱盖整车设计简单利落全新36V系统36v系统,动力更加强劲,电池约6
-
PT 20/25/30/36 电动搬运车
PT20是一款适用于中长距离下货物输送车辆(选配可折叠式踏板),是可满足大多数应用场合的理想选择。交流驱动系统和选配的电动转向系统保证了车辆的高作业能力。主要特点:交流驱动系统。具有CAN-BUS总线技术且符合人体工学的手柄。可选配诺力电动转向系统,操作省力,更符合人体工学。钥匙开关,急停开关和蓄电池电量表。钢制蓄电池和驱动车架外罩。符合德国DIN标准的蓄电池箱。可选配典型美式带短货叉头的货叉架。
-
PTE20 电动搬运车
PTE 20,天罡20完美结合了手动搬运车和电动搬运车的优势,是一款适用于多用途的高品质搬运车,符合欧洲CE标准。该车采用最前沿的理念(cutting-edge)设计,并注入积木化设计理念,赋予该车新颖的棱角型外观,所以其英文名为EDGE。该车载重2.0T,拥有超轻自重,超强车身结构,采用密码锁开关,柯蒂斯控制器,手柄可直立行走,多种容量锂电池供选配,同时可选配不同规格充电器适应不同充电时间需求。
-
PT16/20/25L 电动搬运车
PT16L- 25L 系列电动搬运车无论是货车装卸还是短程搬运作业,都是您的不错选择。装载能力从1600kg 到2500kg。车身前部尺寸(l2)极小的电动搬运车(PT 16L)是专为在狭窄区域装卸搬运作业的理想搬运工具。配备高质量和国际水平部件及技术,该搬运车可以与领先的市场中的知名品牌竞争。长手柄设计满足人体工学和安全性的要求值得一提的是:长手柄的设计使操作者在高效工作的同时,和车体保持一定的
-
SJY移动升降平台
技术参数: SJY系列移动式液压升降台广泛应用于高空安装、维修、装潢、清洁等需要移动作业的场合,亦可作为短距离搬运、平行装卸货物的工具。它的剪叉式机械结构,使高空作业更方便、更高效、更安全。 1.举升结构采用高强度锰钢矩形管打造; 2.设有防止升降台超载的安全保护装置; 3.设有防止液压管路破裂的安全保护阀。
-
自行走剪叉式升降机
产品描述: 自行走剪叉升降机采用剪叉结构垂直升降模式,产品作业高度从6米到14米,电动剪叉低噪声、无空气污染、防滑、不易刮伤地面。 1.采用原装进口关键液压元器件,可靠性高,使用寿命长; 2.高空作业可行走也可低速行驶; 3.大角度转向系统提供了优良的操纵性。
-
12米剪叉高空作业平台出租
公司提供12米自行式剪叉高空作业平台出租,租赁方式灵活:天租、月租、年租;广州、黄埔、增城等广东地区有分公司,可以就近区域派车。 自行式剪叉高空作业平台使许多危险困难的工作变得更加安全容易。例如:室内外清洁,厂房内外安装维护,广告牌的装置和维护,路灯和交通标志的装置和维护等。该平台的特点是小巧灵活,方便快捷,可以部分代替脚手架来达到您需要的高度,解决您的难题,节省您的费用和时间。 具有自动
-
18米曲臂高空作业平台出租
技术参数:公司提供6至18米高空作业平台、自行式曲臂高空作业平台出租,租赁方式灵活:天租、月租、年租;广州、增城、黄埔有分公司,可以就近区域派车。高空作业车能使许多困难危险的工作变得更加容易化,例如:室内外清洁(天花板,幕墙,玻璃窗,屋檐,雨蓬,烟囱等),广告牌的装置和维护,路灯和交通标志的装置和维护、建筑工地施工等。这种高空升降平台的特点是承载大,能越野。可以用一部升降平台代替脚手架来达到您需要
-
自行走曲臂式高空作业平台
技术参数:曲臂式高空作业平台具有伸缩臂,能悬伸作业,跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;升降平台移动性好,转移场地方便;外观美观,适于室内外作业和存放。1.柴油动力驱动;2.上下控制台均有控制面板和防护罩保护;3.采用封闭式双极过滤,适应多粉尘的环境作业;4.安全性高,操作简单。
-
自行走直臂式高空作业平台
技术参数: 直臂式高空作业平台具有坚固耐用、性能优良,可靠的设计理念,满足具有挑战性的工作环境需求。可灵活自行走,工作范围大,效率高,动力强劲;产品载重力大,可容纳2-3名工作人员和设备进行作业;能停留在坡度上不下滑,并能在坡度上再次启动。
-
三菱叉车发动机配件
品名:三菱叉车发动机配件产品别名:三菱叉车液压齿轮泵零件号:91K46-26100配件类型:三菱叉车原厂正品产品类型:发动机系统配件适用车型:三菱内燃FDFG三吨到八吨系列叉车驱动方式:液压安装方式:螺丝、齿轮结构形式:齿轮式用途:增压泵材质:铸钢重量:3KG/台三菱叉车发动机配件作用:叉车发动机是叉车的心脏,叉车发动机配件是叉车最重的零部件之一,叉车发动机的组成构造非常复杂,配件可多达上万以上。
-
三菱叉车活塞
品名:三菱叉车活塞别名:叉车活塞品牌:三菱重量:1kg环槽数:3环叉车活塞结构:顶部、头部、裙部三部分组成。活塞环断面形状:桶面环适用车型:S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三发动机叉车活塞的作用:叉车活塞的作用是承受气缸内的气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞直接承受高温、高压气体的作用,并进行不等速的高速往复运动。活塞顶部与缸盖及缸壁
-
三菱叉车传动轴
品名:三菱叉车传动轴别名:叉车传动轴品牌:三菱适用叉车:三菱内燃平衡重式叉车FD25/3、F18C系列规格: 原厂标准件叉车传动轴结构:叉车传动轴主要由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。叉车传动轴工作原理:叉车传动轴是叉车传动系中传递动力的重要零配件之一,主要作用是与变速箱、驱动桥
-
三菱叉车离合器摩擦片
品名:三菱叉车离合器摩擦片产品别名:叉车钢片、叉车隔片、叉车离合器摩擦片产品类型:湿式适用范围:叉车波箱系统适用车型:三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型号发动机,1.5、1.8、2、2.5、3吨叉车通用厚度:3mm齿数:8齿
-
三菱叉车离合器片
品名:三菱叉车离合器片产品别名:叉车离合器片产品类型:干式适用范围:叉车波箱系统使用寿命:5000小时左右适用车型:三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 发动机,1.5、1.8、2、2.5、3吨叉车通用。重量:2KG/件制动形式:
-
三菱叉车压盘
品名:三菱叉车压盘别名:叉车压盘、叉车离合器压盘品牌:三菱规格:进口配件重量:30kg类型:干式适用车型:S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三菱发动机工作性质:操纵式离合器叉车压盘是什么?叉车压盘是叉车离合器上的一个零件,叉车离合器是有压盘总成、离合器片、分离轴承及座、回位拉簧、拨叉、离合器总泵、离合器分泵、离合踏板等组成。叉车离合器压盘又分为
-
三菱叉车刹车总泵
品名:三菱叉车刹车总泵/叉车制动总泵配件类型:三菱叉车原厂正品产品类型:发动机系统配件适用车型:三菱叉车S4S/S4E发动机,1.8、2、2.5、3吨叉车通用重量:1KG/件制动形式:机械式叉车刹车总泵结构:油压式刹车总泵主要由上腔活塞,下腔活塞,推杆,滚轮,平衡弹簧,回位弹簧(上下腔),上腔阀门,下腔阀门,进气口,出气口,排气口,通气孔组成。叉车制动总泵工作原理:当叉车驾驶员踩下脚踏板时,通过拉
-
三菱叉车启动机
品名:三菱叉车起动机产品别名:三菱叉车启动机/启动马达配件类型:三菱叉车原厂正品产品类型:发动机系统配件适用车型:三菱内燃叉车S4S发动机型功率:450W重量:8KG/台什么是叉车起动机?功能作用?三菱叉车起动机安装在叉车发动机的飞轮边上,作用是将叉车的蓄电池电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。它又称为叉车启动机、起动机、启动马达等等别名。叉车起动机的构成:轴承、后端盖、电枢盖、
-
三菱叉车转向齿套
品名:三菱叉车转向齿套别名:叉车齿套品牌:三菱型号:FBR15-75系列规格: 原厂标准件材料:精钢孔数:5孔叉车转向齿套的作用:叉车转向齿套是叉车齿套的一种,它在叉车的齿轮变速机构中,如叉车变速器等,常用叉车齿毂、叉车齿套的形式实现动力连接的。齿轮是“空转”套在轴上的,不能将动力传递到轴上的。齿毂是有内花键孔和外花键轴的盘状零件,与轴靠花键连接。叉车齿套是有花键孔的环状零件,与齿毂的外花键连接。
-
三菱叉车曲轴
品名:三菱叉车曲轴别名:叉车曲轴、叉车发动机曲轴品牌:三菱规格:三菱原厂件叉车曲轴的作用:叉车曲轴是叉车叉车发动机系统中最重要的零部件之一,是叉车发动机的主要旋转机构,它的作用是承受连杆传来的上下推动力,并将其通过叉车曲轴转变为旋转转矩,然后通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。叉车曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使叉车曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。叉车曲轴输
-
三菱叉车分电器
品名:三菱叉车分电器别名:叉车分电器,叉车发动机分电器品牌:三菱叉车分电器的作用:叉车分电器安装在叉车发动机上。在叉车发动机点火系统中,它起着分配高压电的功能。由叉车点火线圈产生高压电,有一根粗线传递到一个可以旋转机器里,那个机器就是叉车的分电器。分电器接受了高压包传来的高压电后,依靠内部的齿轮旋转金属体将高压电经过白金触电依次分配出去,经过分缸高压线,再传递到各个气缸的火花塞,在火花塞头部形成高
-
三菱叉车转向蜗杆
品名:三菱叉车转向蜗杆别名: 叉车蜗杆品牌:三菱适用叉车:三菱、力至优、丰田、TCM平衡重式叉车规格: 原厂件蜗杆头数:单头精度:国家6级材料:精钢产品优势:传动平稳,噪声低,抗磨性优良长度:约45cm叉车蜗杆是什么?叉车蜗杆是指销式转向器主要由转向蜗杆、曲柄和指销、转向摇臂轴、壳体、侧盖及轴承组成。叉车转向蜗杆通过两个滚针轴承和平面轴承装在壳体上,两轴承的预紧度用调整螺塞调整,用锁紧螺母锁紧。在
-
K70驾驶式洗地机
产品概述:K70驾驶式洗地机清洁效率高,强劲吸水电机,吸尘+地拖+即洗即干,一遍到位,轻松省心,双水箱大容量,智能触控面板,提升使用体验。1)双水箱大容量,告别频繁加水,内部水位感应器,防止溢出,保护电机。2)急停开关,紧急情况下可及时断电。3)高品质吸水胶条,清洁一次搞定更方便。
-
K79驾驶式洗地机
产品概述:K79驾驶式洗地机一键启停,吸污、刷盘一键升降,10S延迟设计,污水无处藏身,清洁随心所欲。1)一键启停,智能按钮控制,简单便利;2)强劲电机,加强耐用持久续航;3)刷盘防溅设计,防止清洁区域二次污染。
-
K88驾驶式洗地机
K88驾驶式洗地机噪音小,吸尘效果好,更灵活,吸水扒可自动调节角度,辅助添加单向阀,可防止倒吸和漏吸,开放式驾驶视角,清洁更安全,双刷头作业,大洗拖吸不留痕,机械化操作平台,简单易上手。
-
M60自走免维护洗地机
M60自走免维护洗地机一键启动,吸水延迟,减少地面残留,自走更省力,自由调速,滚塑一体机身,紧密防漏,软启动设计,提高了供电可靠性,一机多能,洗拖吸三合一,清洁一步到位,全包围机身更静音,即洗即干,快速清洁不留痕。
-
K68驾驶式洗地机
K68驾驶式洗地机极简操控面板,吸水扒放下即启动,上车就会用,吸水扒快拆设计,无工具快速理换胶条耗材,水箱壁厚7mm,内加强筋,超高强度更耐久,四重电机保护,内置充电器,充电简便更发全,三抓式刷盘扣,装卸方便,550W静音电机。
-
K90驾驶式洗地机
产品概述: K90驾驶式洗地机自动化清洁,好用、耐用、实用,一机多能,清一步到位。1)清洁效率高省心更省钱;2)大容量 一箱水轻松搞定,无须频繁注水换水;3)大动力高速擦洗,大续航一次充电可用4-5小时;4)适用于各种地方场景,适用于不同材质的地
-
FB-M系列 载重2500-3000kg平衡重式锂电车型
产品概述:FB-M系列出众的性能,内燃车之身、电车之芯,媲美内燃叉车的行驶、爬坡和提升能力,稳定与舒适,采用人体工程学设计,安全可靠,全方位保护,先进的技术。1、使用成熟的内燃叉车的门架、前后桥、液压件,大功率交流电机,锂电池采用优质电芯,整车长度更短,配重块曲线更优美。2、高性能的行驶速度可达20/19Km/h(空载/满载),可选560AH大容量锂电池,可选配200A大充电机实现高速充电,满足长
-
ECT061 ECT101载重600kg/1000kg电动平衡重叉车
产品概述:ECT061 ECT101 车身紧凑,自重优化设计,离地间隙高;48V强大动力,爬坡能力强,车身更低,直立行走,长手柄设计,转向更轻,内置充电机,电池免维护,高硬度度铬层油缸。1、车身紧凑,极小的转弯半径和通道宽度,可在狭小空间作业。2、自重优化设计,可进电梯楼层作业,离地间隙高,可适用不平道路。3、48V强大动力,爬坡能力强。4、车身更低,360度开阔视野,货物状态心知了然。5、直立行
-
ES15-12载重1500kg平衡重式叉车
产品概述:ES15-12 载重1.5吨平衡重式叉车 全新的家族式外观,简单大气,小尺寸强承重,离地间隙更高,标配铅酸,选配锂电,满足客户不同需求,减少客户使用焦虑,标配踏板及护臂,更舒适更安全,全新的结构布局,售后维修保养更简单更轻松。
客户服务
在全球广泛的物流领域中,我们将持续为顾客提供解决方案,为创造未来做贡献。
广东三菱叉车
贴心的叉车服务厂家-全国咨询热线
新闻资讯
Lorem Ipsum is simply dummy text
2024-10-23
三菱叉车教你电动的叉车和燃油的叉车的区别
内燃叉车的特点和工作环境 1、平衡重式柴油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低。但振动大、噪音大、排气量
2024-10-23
叉车租赁的优缺点
叉车作为一种大部分企业发展非必须品,它的应用及投放取决于企业是否有所需求,其中,需求又受长短性时间的衡量及影响。
2024-10-24
广东三菱叉车驾驶规定
广东三菱叉车驾驶规定1,凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。2,启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次,启动不成时应再隔5分钟。冬天启
2024-10-24
三菱叉车NTTC30S 3吨电动牵引车
三菱叉车NTTC30S3吨电动牵引车易操作∶手杯设计充分考虑人性化设计,各功能按键操作方便;座椅靠背设置在驾驶位置,驾驶更加舒适;宽松的驾驶空间和减震踏板设计,明显提高了驾驶舒适度;侧拉式电瓶箱设计,电池更换方便,工作方便;电子转向,操纵
-
大气污染控制
大气污染控制是为了对付大气污染物而采取的污染物排放控制技术和控制污染物排放政策,各种工业排放的特殊气体污染物,比较容易通过改变生产工艺或甚至关闭、迁移工厂的方式解决。目前主要的大气污染物是由于燃烧化石...
-
大气污染控制工程
大气污染控制是为了对付大气污染物而采取的污染物排放控制技术和控制污染物排放政策,各种工业排放的特殊气体污染物,比较容易通过改变生产工艺或甚至关闭、迁移工厂的方式解决。目前主要的大气污染物是由于燃烧化石...
-
工程环保
大气污染控制是为了对付大气污染物而采取的污染物排放控制技术和控制污染物排放政策,各种工业排放的特殊气体污染物,比较容易通过改变生产工艺或甚至关闭、迁移工厂的方式解决。目前主要的大气污染物是由于燃烧化石...
设备参数
案例展示
Product case